當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > > 風(fēng)電制動(dòng)器剎車(chē)片 > 開(kāi)天KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片
簡(jiǎn)要描述:KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片用于機(jī)械制動(dòng)用,多數(shù)用于空壓碟式剎車(chē)器,由于氣壓制動(dòng),風(fēng)電制動(dòng)器容易產(chǎn)生噪音,此摩擦片磨損率是普通摩擦片的1/4,壽命相當(dāng)于普通摩擦片的4倍,可以節(jié)省廠家因使用壽命太短而需要經(jīng)常更換的麻煩。
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KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到減速剎車(chē)的目的。在剎車(chē)時(shí),通過(guò)摩擦塊來(lái)吸收或傳遞動(dòng)力,摩擦塊局部會(huì)產(chǎn)生大量的熱,引起摩擦片表面的熱應(yīng)力,當(dāng)熱應(yīng)力超過(guò)屈服摩擦塊產(chǎn)生變形,當(dāng)變形面積達(dá)到一定值后,使摩擦塊接觸面積銳減,造成摩擦塊喪失穩(wěn)定性,產(chǎn)生燒毀和翹曲變形的現(xiàn)象。
針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題,KTAB120風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片能夠快速散熱,減少熱應(yīng)力的剎車(chē)片,本技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:剎車(chē)片,包括鋼板、摩擦塊、設(shè)在鋼板與摩擦塊之間的粘接隔熱層,其特征在于:所述粘接隔熱層與摩擦塊的非摩擦面之間設(shè)有散熱層;所述摩擦塊的摩擦面上設(shè)有弧形槽?;⌒尾鄣膶挾葹?mm,深度為0.3mm,散熱層是由散熱片組成。
銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求。目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。
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